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UC汽车大数据:有车族不再追SUV?

本文地址:http://www.ljukt.com.cn/a/news/2016/1125/4545.html
文章摘要:UC汽车大数据:有车族不再追SUV?,支书祁奚之荐求生害仁,亲历者无天不对。

发布日期:2016-11-25 来源:新浪汽车

  汽车资讯用户70%都是“高帅富”?比亚迪热度赶超哈弗,成为国产品牌“领头羊”?多数车主置换意愿低,SUV热度消退?

  近日,拥有6亿+季活用户的UC在其汽车频道发布了2016年第三季度汽车大数据报告。这份基于阿里大数据技术,综合UC汽车用户的资讯阅读及搜索行为等数据分析总结得出的《汽车热力指南》,揭示了第三季度汽车市场内一些有趣的现象。

  汽车用户也爱“货比三家”再“买买买”

  报告显示,在UC汽车用户最关注的资讯类型中,导购类信息和车市动态资讯约占六成。随着信息技术的日益发达,互联网已经成为很多用户选车、购车、养车的“第一关”。

  汽车热力指南显示,在UC汽车用户搜索数据中,“汽车后市场”成为热点。车险、车贷、汽车保养、行车记录仪等“汽车后”市场产品信息,成为了用户最为关注的热搜关键词。

  二次购车族:SUV?爱过就够了

  随着近年来中国汽车市场的飞速发展,大多数汽车消费者将面临第二次选择,有车一族也成为创变中国汽车市场新格局的重要力量。UC汽车行业热力指南显示,虽然传祺GS4、哈弗H6、本田CRV等SUV车型在无车用户中备受关注,但对于在未来有置换需求的有车用户来说,经济实用、舒适型强的轿车才是“真爱”。

  这一趋势或许也说明,赛马会:在未来逐渐扩大的二次购车市场中,面对巨大的置换购需求,SUV车型也许并不能像奥迪A4L、宝马3系、奔驰E级等几款入门级豪华轿车一样得到更多有车用户的青睐。天天被吹捧的SUV,置换空间目前有待考量。

  “高富帅”围城,“新概念”车型成黑马

  针对汽车用户构成情况,指南数据显示,超七成汽车资讯用户不到30岁,而拥有本科及以上学历的“文化人”,也占据用户总人数逾七成。

  此外,UC以淘宝消费数据为依据,分析了UC汽车用户不同档次的购买力,数据显示,汽车用户中超过半数为天猫会员等级T2(淘宝会员等级V3)以上用户,具有较高消费力。

  对于这样一群年轻多金又学识渊博的用户来说,相比于传统车型,拥有“新能源”、“互联网+”等标签的“新概念”车型,显然更能引起他们的关注。如荣威RX5和小鹏汽车,打着全新概念的“互联网+”汽车,拉近了智能驾驶、无人驾驶等理想化未来与现实之间的距离,一经发布就广受热议。荣威RX5和小鹏汽车,在“汽车关联话题指数”中,热度仅次于“成都车展”和“自驾游”。

  话题王:宝宝、李易峰成最虐心豪车“代言人”

  在亿万网民心中,明星大腕代言豪车并不足以围观,稀奇的是那些“被代言”的明星们。前有李易峰驾兰博基尼撞坏桥墩上头条、开奔驰限量SUV看牙医上热搜,后有宝宝坐本田飞度去离婚,后被踢爆家有总价千万的三辆豪车。一路引来吃瓜群众无数,也让多款豪车赚足了眼球,堪称明星“被代言”典范。一举抢占了Q3豪车关联热力明星榜前两位。

  通过UC第三季度汽车大数据报告,可以窥见未来汽车市场的发展走势以及用户对于汽车行业不断变化的心理需求。在未来,像汽车这样的传统行业与互联网进行深度融合,二者之间还将迸发出何种可能,我们拭目以待。